viernes 30 de octubre de 2026 - Edición Nº3693

Provinciales | 30 Oct

AVANZA LA INVESTIGACIÓN

A tres meses de la tragedia aérea en Valle Fértil, recuperaron los registros de la caja negra y reconstruirán los últimos minutos del vuelo

A tres meses del trágico accidente de helicóptero que conmocionó a San Juan, la investigación dio un paso fundamental. Especialistas lograron acceder a los registros de la caja negra de la aeronave en Estados Unidos y ahora analizan en Córdoba las conversaciones de cabina, las comunicaciones y los datos técnicos del vuelo. La información podría resultar clave para determinar qué provocó la caída del helicóptero en Valle Fértil.


Por: Redacción Actualidad Jachallera

Después de varios intentos fallidos para acceder a la información, los investigadores finalmente consiguieron recuperar los registros almacenados en la caja negra del helicóptero Bell 412 EP, matrícula LV-KGR, que se precipitó a tierra el pasado 29 de julio en las sierras de Valle Fértil.

El procedimiento técnico se concretó el 12 de octubre en Washington, Estados Unidos, en instalaciones de la empresa JASFLY S.A., propietaria de la aeronave. La extracción permitió acceder a información que hasta ese momento permanecía fuera del alcance de los investigadores y que podría ayudar a reconstruir los últimos minutos del vuelo.

Actualmente, especialistas de la Junta de Seguridad del Transporte (JST) trabajan en Córdoba con el material recuperado. Entre los registros se encuentran datos relacionados con el funcionamiento del helicóptero, las comunicaciones mantenidas con los controles aeronáuticos y las conversaciones registradas dentro de la cabina durante el recorrido.

El análisis de estos elementos permitirá conocer con mayor precisión cómo se desarrolló el vuelo, qué maniobras se realizaron antes del impacto y si existió alguna circunstancia técnica o externa que pudiera haber contribuido al desenlace fatal.

La tragedia ocurrió el 29 de julio y dejó siete víctimas fatales: el subjefe de la Policía de San Juan, Germán Videla; el jefe del Departamento Bomberos, el jachallero Rubén Castro; el subjefe de Bomberos, Jorge Carbajal; el director de Protección Civil, Carlos Heredia; los brigadistas Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta; y el piloto Matías Valenzuela.

Una de las hipótesis contempla que la presencia de niebla o nubosidad baja podría haber reducido considerablemente la visibilidad del piloto. En esas circunstancias, la aeronave habría impactado contra una formación rocosa, lo que podría haber provocado el desprendimiento de parte de su estructura de cola y la posterior pérdida de control.

 

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