Por: Redacción Actualidad Jachallera

Hay rutas que son mucho más que asfalto. Para los jachalleros, la Ruta Nacional 40 Norte es parte de la vida cotidiana. Es el camino de quien viaja por trabajo, del estudiante que debe trasladarse a la Capital, de la familia que tiene un turno médico, del comerciante, del productor, del transportista y de quienes simplemente necesitan unir Jáchal con el resto de San Juan.

Por eso este viernes 18 de septiembre de 2026 no es una fecha más. Es el día anunciado para dar un paso administrativo fundamental hacia una de las obras viales más esperadas por el norte sanjuanino: la licitación de los primeros dos sectores de la Ruta 40 Norte.

Durante años, el estado de distintos puntos de esta ruta generó preocupación, reclamos y pedidos de soluciones. Quienes viajan habitualmente conocen de memoria sus sectores deteriorados, las dificultades de circulación y, principalmente, la necesidad de contar con una ruta acorde al movimiento que actualmente tiene el norte de la provincia.

Ahora comienza una etapa que puede modificar esa realidad. De acuerdo con el cronograma anunciado por el gobernador Marcelo Orrego, este 18 de septiembre está previsto avanzar con la licitación de dos sectores que, en conjunto, representan alrededor de 41 kilómetros.

El tramo de mayor impacto directo para Jáchal comprende aproximadamente 36 kilómetros entre San Roque y Tucunuco, sobre el corredor que diariamente utilizan los vecinos del departamento para viajar hacia la ciudad de San Juan.

El otro sector se encuentra más al sur y comprende aproximadamente 5 kilómetros entre calle Rawson y Callejón Blanco, en Albardón. La decisión de comenzar simultáneamente desde distintos puntos de la traza busca acelerar una intervención mucho más amplia sobre la Ruta 40 Norte, considerada estratégica no solamente para Jáchal, sino también para la producción, el turismo, el transporte y el desarrollo minero que atraviesa el norte provincial.

Todavía queda camino por recorrer. La licitación constituye una instancia fundamental, pero después deberán avanzar la adjudicación, contratación y ejecución efectiva de los trabajos. La expectativa planteada por el Gobierno provincial es que las obras puedan comenzar durante octubre de este mismo año.

El financiamiento estará vinculado al acuerdo alcanzado entre la Provincia de San Juan y Vicuña, que contempla un aporte extraordinario de 250 millones de dólares para infraestructura. Una parte importante de esos recursos estará destinada precisamente a la transformación de la Ruta 40 Norte.