La histórica inversión que llegará a San Juan a partir del acuerdo firmado con el proyecto minero Vicuña ya comenzó a traducirse en decisiones concretas. Este jueves, el gobernador Marcelo Orrego confirmó que una de las primeras obras que se ejecutarán con esos recursos será la intervención integral de la Ruta Nacional 40 Norte, en el tramo que une Albardón con Jáchal, una obra largamente esperada por los sanjuaninos y considerada clave para el desarrollo económico, productivo y social de gran parte de la provincia.

El anuncio representa una de las definiciones más importantes sobre el destino de los fondos provenientes del convenio con Vicuña y pone el foco en una infraestructura que desde hace años presenta un marcado deterioro, afectando tanto la circulación cotidiana como el transporte de cargas, la actividad minera, la producción agrícola y el turismo.

Al confirmar la decisión, Orrego destacó el valor estratégico de la obra y aseguró que se trata de un compromiso asumido con la comunidad. "Una de las obras más importantes es la Ruta 40 Norte, fundamental para la producción. Esto es cumplir con la palabra dada. La obra irá desde Albardón pasando por Villicum hasta Jáchal. La ruta está destruida. Con esto avanzamos con el potencial de los departamentos más alejados", afirmó el mandatario.

La Ruta Nacional 40 Norte constituye el principal corredor vial del norte sanjuanino. Sobre su trazado se conectan de manera directa departamentos como Albardón, mientras que localidades y regiones productivas de Jáchal, Iglesia y Calingasta dependen de esta vía para mantener una comunicación eficiente con el Gran San Juan y el resto del país. Su estado actual ha sido motivo de reiterados reclamos por parte de vecinos, transportistas, productores y empresarios, quienes desde hace tiempo vienen advirtiendo sobre el deterioro de la calzada y los riesgos que ello implica para quienes transitan diariamente.

La obra no solo apunta a mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial, sino también a consolidar un corredor estratégico para el crecimiento provincial. El mejoramiento de la ruta permitirá optimizar la logística vinculada a la actividad minera, reducir costos para el transporte de cargas, fortalecer la competitividad de la agroindustria, impulsar el turismo hacia los departamentos del norte y facilitar el movimiento comercial entre distintas regiones de San Juan.

La financiación será posible gracias al histórico acuerdo alcanzado entre la Provincia y el proyecto minero Vicuña. El convenio contempla un aporte extraordinario de 250 millones de dólares, no reembolsables ni compensables, que estarán disponibles durante 2026 para la ejecución de obras de infraestructura consideradas estratégicas.

Además, el acuerdo incorpora un aporte permanente equivalente al 1,5 % del valor de facturación del proyecto, recursos que serán destinados a un fideicomiso específico para infraestructura durante toda la vida útil de la explotación minera. A esto se suma una mejora en el régimen de regalías, ya que se acordó aplicar un 3 % sobre el valor de facturación, incrementando así los ingresos que recibirá la provincia.